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KIRSTEN II
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | KIRSTEN II |
| Fischereikennzeichen | ECKE 4 |
| Unterscheidungssignal | DKRC |
| Eigner | Eckard Michelsen |
| Typ | Stellnetzkutter |
| Baujahr | 1983 |
| Bauwerft | Fåborg-Værft A/S, Dänemark |
| Bauart | GFK |
| Status | Fahrgast- und Traditionsfahrten |
| Technische Daten | |
| Länge | 9,91 m seit 1993: 11,03 m |
| Breite | 3,40 m |
| Tiefgang | 1,20 m |
| Vermessung | bis 1993: 12,0 GT seit 1993: 14,0 GT |
| Maschine | Mercedes-Benz, 90 PS seit 1993 Cummins, 125 PS |
ECKE 4 KIRSTEN II
Die KIRSTEN II wurde 1983 auf der Fåborg-Værft A/S in Dänemark als GFK-Stellnetzkutter mit vorn angeordnetem Steuerhaus gebaut.
Eigentümer ist Eckard Michelsen. Das Fahrzeug wurde zunächst für die Stellnetzfischerei eingesetzt. Ab 1993 erhielt der Kutter bei der Werft Ostseedienst Jaich in Kappeln eine neue 125 PS starke Cummins-Maschine sowie eine Verlängerung von 9,91 auf 11,03 Meter.
Fischerei und Gästefahrten
Neben der Fischerei bot Eckard Michelsen Schulungsfahrten für an der Meeresbiologie interessierte Gäste an.
Seit 1998 wird die KIRSTEN II wieder als Stellnetzkutter eingesetzt und fährt mit Gästen für das Ostsee Info-Center Eckernförde.
Bis 1999 fuhr auch Bernd Gradlowski regelmäßig auf dem Kutter mit. Danach fanden die Gästefahrten von April bis Oktober mit bis zu zwölf Personen statt.
Besondere Einsätze
2010 kam die KIRSTEN II als Hafenschlepper zum Einsatz, als der Traditionssegler CATHARINA in die „Lütte Werft“ geschleppt werden musste.
Bilder
Hinweis: Durch die Verlängerung des Rumpfes im Jahr 1993 veränderte sich das Erscheinungsbild der KIRSTEN II erheblich. Nach Einschätzung von Ralf Trümner ist das ursprüngliche Fahrzeug auf späteren Fotos nur noch am charakteristischen Steuerhaus eindeutig wiederzuerkennen.
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