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HEIMKEHR
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | HEIMKEHR |
| Fischereikennzeichen | SO 301 SR 2 |
| Eigner | Erwin Pahlke Erwin & F. Pahlke |
| Baunummer | KFK 360 |
| Typ | Kriegsfischkutter später Fischkutter der Kleinen Hochseefischerei |
| Baujahr | 1940er Jahre |
| Bauwerft | unbekannt |
| Status | Verbleib unbekannt |
| Technische Daten | |
| Länge | ca. 24,0 m |
| Breite | ca. 6,4 m |
| Tiefgang | ca. 2,5 m |
| Vermessung | ca. 70 BRT / 21 NRT |
| Maschine | unbekannt |
SR 2 HEIMKEHR
Die HEIMKEHR war ein ehemaliger Kriegsfischkutter KFK 360 und gehörte zur kleinen Eckernförder Gruppe von Kuttern mit SR-Kennung.
Die Kennung SR stand für Schleswig-Holstein–Rendsburg und wurde für Kutter der Kleinen Hochseefischerei verwendet. In Eckernförde fuhren nur fünf Kutter mit dieser Kennung.
Die HEIMKEHR ist zunächst als SO 301 überliefert. Von 1955 bis 1963 fuhr sie von Eckernförde aus als SR 2 HEIMKEHR.
Als Eigner wird Erwin Pahlke genannt; in der KFK-Übersicht erscheint sie als KFK 360 HEIMKEHR SR 2 unter Erwin & F. Pahlke.
Die HEIMKEHR fischte wie die übrigen Eckernförder SR-Kutter auch in der Nordsee. Zusammen mit der ELISABETH und der HEIMATLAND betrieb sie dort auch die Gammelfischerei. Der Fang diente dabei der Herstellung von Fischmehl und Fischöl.
In der Ostsee wurden die größeren Kutter außerdem zum Lachsfang eingesetzt. Die Fanggebiete reichten um Bornholm bis in den Bereich Gotland.
Die HEIMKEHR ist damit ein Beispiel für den erweiterten Aktionsradius der Eckernförder Fischerei in den 1950er und frühen 1960er Jahren. Sie stand nicht nur für die Küstenfischerei der Ostsee, sondern auch für Fahrten in die Nordsee und die dortige Industriefischerei.
Diskussion
KFK 360.Bauj;02.1944 Erst Burmester Swienemünde. Maße: 24.00 x 6.40 x 2.40m. 70GT. Motor Modag 120PS. 04.1944 als MK „V1264“ im Einsatz. KrEnde Husum. Brit.Beute. 1946 im Sandtorhafen Hamburg aufgelegt. 05.1946 in Charten für Hans Körs aus Finkenwerder. 09.1946 als HF 416 HANS-HEINRICH in HH.Finkenwerder. Umbau Deutsche Werke Hamburg. 1952 im Rüschkanal HH.Finkenwerder aufgelegt. 12.1955 als SO 301 HEIMKEHR in Eckernförde. Für F. Pahlke aus Eckernförde. 1956 US:DJOV. 1957 Motor Modag 180PS. 11.1959 als SR 2 HEIMKEHR in Eckernförde. Für Erwin Pahlke aus Eckernförde. Am 08.08 1963 vor Borkum gestrandet. Der KFK wurde ein Totalverlust. Alle vier Besatzungsmitglieder wurden gerettet.