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kutter:scholle

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kutter:scholle [2026/07/13 08:09] martinkutter:scholle [2026/08/24 11:35] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 ^ Allgemeines ^^ ^ Allgemeines ^^
 | **Name** | BURGTOR\\ MARGRIT\\ ab 1971: GROSSENBRODER SCHOLLE\\ ab 1973: NEUSTÄDTER SCHOLLE\\ ab 1979: SCHOLLE\\ ab 1995: ALBATROSS | | **Name** | BURGTOR\\ MARGRIT\\ ab 1971: GROSSENBRODER SCHOLLE\\ ab 1973: NEUSTÄDTER SCHOLLE\\ ab 1979: SCHOLLE\\ ab 1995: ALBATROSS |
-| **Fischereikennzeichen** | HF 295 |+| **Fischereikennzeichen** | HF 295\\ HF176 |
 | **Eigner** | bis 1971: unbekannt\\ ab 1971: Peter Deilmann, Neustadt i. H.\\ ab 1979: Walter Boldt, Heiligenhafen\\ ab 1984: Walter Puhlmann, Eckernförde | | **Eigner** | bis 1971: unbekannt\\ ab 1971: Peter Deilmann, Neustadt i. H.\\ ab 1979: Walter Boldt, Heiligenhafen\\ ab 1984: Walter Puhlmann, Eckernförde |
 | **Typ** | Fischkutter\\ später Angelkutter, Fahrgastkutter und Versorger | | **Typ** | Fischkutter\\ später Angelkutter, Fahrgastkutter und Versorger |
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 Der Rumpf war zu dieser Zeit blau gestrichen. Als Maschine war ein **180-PS-Deutz-Umsteuermotor** eingebaut. Wegen dieser Umsteuerung wollte in Eckernförde kaum jemand den Kutter fahren. Nach sieben Umsteuerungen war die Luftflasche schnell leer. Der Rumpf war zu dieser Zeit blau gestrichen. Als Maschine war ein **180-PS-Deutz-Umsteuermotor** eingebaut. Wegen dieser Umsteuerung wollte in Eckernförde kaum jemand den Kutter fahren. Nach sieben Umsteuerungen war die Luftflasche schnell leer.
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 +[{{:kutter:scholle_1_.png?330|Die **SCHOLLE** auf einer Postkarte. Rechts **ECKE 32 MARIANNE**.}}]
  
 Der Liegeplatz befand sich damals an der Ecke der Fischereipier, dort wo die **CAPELLA** lag. Für Stundenfahrten waren Anlege- und Ablegemanöver an dieser Stelle sehr eng. Der Liegeplatz befand sich damals an der Ecke der Fischereipier, dort wo die **CAPELLA** lag. Für Stundenfahrten waren Anlege- und Ablegemanöver an dieser Stelle sehr eng.
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 1995 wurde der Kutter wegen aufgelaufener Liegeplatzgebühren für **6.500 DM** verkauft und in **ALBATROSS** umbenannt. Bei der Überführung sank die **ALBATROSS** vor **Wismar**. Sie wurde wieder gehoben und anschließend in Wismar abgewrackt. 1995 wurde der Kutter wegen aufgelaufener Liegeplatzgebühren für **6.500 DM** verkauft und in **ALBATROSS** umbenannt. Bei der Überführung sank die **ALBATROSS** vor **Wismar**. Sie wurde wieder gehoben und anschließend in Wismar abgewrackt.
  
-[{{:kutter:scholle2.png?340|Konstruktionszeichnung der Scholle (aus Brix, Bootsbau)}}]+[{{:kutter:scholle2.png?330|Konstruktionszeichnung der Scholle (aus Brix, Bootsbau)}}]
kutter/scholle.1783922995.txt.gz · Zuletzt geändert: von martin