kutter:sb_9_inge_lore
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| ^ Allgemeines ^^ | ^ Allgemeines ^^ | ||
| - | | **Name** | JOHANNA\\ später INGE LORE | | + | | **Name** | JOHANNA\\ später INGE LORE\\ ab 2016: INGE-LORE („Futterkutter“) |
| | **Fischereikennzeichen** | HEI 38\\ ab 1954: SO 70\\ später SK 26\\ ab 1966: SB 9 | | | **Fischereikennzeichen** | HEI 38\\ ab 1954: SO 70\\ später SK 26\\ ab 1966: SB 9 | | ||
| | **Eigner** | O. & G. Bohmann\\ W. Zickermann & H. Jahnke\\ H. J. Zickermann\\ U. Zickermann | | | **Eigner** | O. & G. Bohmann\\ W. Zickermann & H. Jahnke\\ H. J. Zickermann\\ U. Zickermann | | ||
| - | | **Typ** | Fischkutter | | + | | **Typ** | Fischkutter\\ später Imbisskutter |
| | **Baujahr** | 1951 | | | **Baujahr** | 1951 | | ||
| | **Bauwerft** | Siegfried-Werft, | | **Bauwerft** | Siegfried-Werft, | ||
| | **Register / Quelle** | Spiering 070 | | | **Register / Quelle** | Spiering 070 | | ||
| - | | **Status** | 2013 noch in Fahrt, weiterer Verbleib unbekannt | + | | **Status** | 2024 in Neustadt in Holstein abgewrackt |
| ^ Technische Daten ^^ | ^ Technische Daten ^^ | ||
| | **Vermessung** | 35 BRT / 11 NRT | | | **Vermessung** | 35 BRT / 11 NRT | | ||
| | **Maße** | 16,20 × 5,30 × 2,40 m | | | **Maße** | 16,20 × 5,30 × 2,40 m | | ||
| + | | **Maschine** | 1951: Deutz, 150 PS\\ 1976: Henschel, 250 PS\\ 2000: Deutz, 250 PS | | ||
| + | | **Besonderheiten** | Rumpf in den 1990er Jahren mit GFK überzogen | | ||
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| Die Vermessung betrug **35 BRT** und **11 NRT**. Die Maße werden mit **16,20 × 5,30 × 2,40 m** angegeben. | Die Vermessung betrug **35 BRT** und **11 NRT**. Die Maße werden mit **16,20 × 5,30 × 2,40 m** angegeben. | ||
| - | 1951 erscheint der Kutter als **HEI 38 JOHANNA** unter **O. & G. Bohmann**. | + | 1951 erscheint der Kutter als **HEI 38 JOHANNA** unter **O. & G. Bohmann**. Als Hauptmaschine war ein **150 PS starker Deutz-Dieselmotor** eingebaut. |
| Im Juni **1954** wurde die **JOHANNA** als **SO 70** in **Heikendorf** geführt. | Im Juni **1954** wurde die **JOHANNA** als **SO 70** in **Heikendorf** geführt. | ||
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| Im Juli **1966** erscheint das Schiff als **SB 9 INGE LORE** unter **W. Zickermann** und **H. Jahnke**. | Im Juli **1966** erscheint das Schiff als **SB 9 INGE LORE** unter **W. Zickermann** und **H. Jahnke**. | ||
| - | 1976 ist **H. J. Zickermann** als Eigner verzeichnet. | + | 1976 ist **H. J. Zickermann** als Eigner verzeichnet. Im selben Jahr erhielt der Kutter einen **250 PS starken Henschel-Dieselmotor**. |
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| + | In den **1990er Jahren** wurde der hölzerne Rumpf mit einem **GFK-Überzug** versehen. | ||
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| + | Im Jahr **2000** wurde erneut eine **250 PS starke Deutz-Hauptmaschine** eingebaut. | ||
| Im Januar **2008** erscheint **U. Zickermann** als Eigner. | Im Januar **2008** erscheint **U. Zickermann** als Eigner. | ||
| - | 2013 war die **INGE LORE** | + | Am **20. Juni 2016** wurde die **INGE LORE** |
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| + | Anschließend erfolgte der Umbau zum **Imbisskutter „INGE-LORE – Futterkutter“** mit festem Liegeplatz im Hafen von **Neustadt | ||
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| + | Im **Juli 2024** wurde das Schiff in Neustadt an Land gesetzt und noch vor Ort abgewrackt. | ||
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kutter/sb_9_inge_lore.1783140901.txt.gz · Zuletzt geändert: von martin
