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 | **Maße** | 24,00 × 6,40 × 2,50 m |
 | **Maschine** | Modag 120 PS\\ später Modag 180 PS\\ ab 1976 Deutz 320 PS (luftgekühlt) |
+| **Fahrgastzulassung** | als KFK-Stundenfahrtschiff maximal 50 Fahrgäste |
 </WRAP>
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 Die **PETER VON DANZIG II** wurde ausschließlich für **Stundenfahrten** von Eckernförde aus eingesetzt und gehörte in den frühen 1980er Jahren zu den bekannten Ausflugsschiffen des Hafens.
+Für solche Stundenfahrten war ein KFK damals für maximal **50 Fahrgäste** zugelassen. In den Sommermonaten, wenn an der Gangway großer Andrang herrschte, wurden gelegentlich auch bis zu **70 Fahrgäste** aufgenommen. Dabei wurde mitunter ein Auge zugedrückt.
+Die Fahrgäste wurden an der Gangway gezählt. Für jeden Fahrgast mussten die Betreiber damals **50 Pfennig** an die Stadt Eckernförde abführen.
+In den Wintermonaten, der sogenannten **„Saure-Gurken-Zeit“**, wurde bei weniger als zehn Fahrgästen nicht abgelegt. Dann wurde zunächst weiter gesammelt oder die Fahrgäste wurden auf andere Fahrzeuge verwiesen.
 ===== Letzte Jahre =====
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 Der weitere Verbleib des ehemaligen **KFK 519** ist bislang unbekannt.
-===== Bedeutung für Eckernförde =====
-Obwohl die **PETER VON DANZIG II** ursprünglich als Kriegsfischkutter gebaut und später viele Jahre in Kiel und Heiligenhafen beheimatet war, gehört sie auch zur Geschichte des Eckernförder Hafens. Zwischen **1980 und 1986** prägte sie als Stundenfahrtschiff das touristische Angebot der Stadt und ergänzte die Flotte der damaligen Angel- und Ausflugsschiffe.