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kutter:kie_718_ingrid_helga

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-===== HEIMAT =====+===== SO 68 HEIMAT =====
  
-{{ :kutter:kfk_560_ingrid_helga_heimat_.jpg?300 |INGRID HELGA / HEIMAT}}+{{ :kutter:kfk_560_ingrid_helga_heimat_.jpg?300 |HEIMAT}}
  
 ^ Allgemeines ^^ ^ Allgemeines ^^
 | **Name** | INGRID-HELGA\\ ab 1952: HEIMAT | | **Name** | INGRID-HELGA\\ ab 1952: HEIMAT |
-| **Fischereikennzeichen** | KIE 718\\ ab 1954: SO 68\\ ab 1959: SK 48\\ ab 1982: SH 4 |+| **Fischereikennzeichen** | KIE 718\\ ab 06.1954: SO 68\\ ab 11.1959: SK 48\\ ab 01.1982: SH 4 |
 | **Unterscheidungssignal** | 1945: DTFW\\ ab 1955: DKIY | | **Unterscheidungssignal** | 1945: DTFW\\ ab 1955: DKIY |
 | **Eigner** | E. Leffler & E. Dreyer, Kiel\\ Heinz Sporwien, Eckernförde / Kiel\\ ab 1982: Volker Galesky, Heiligenhafen | | **Eigner** | E. Leffler & E. Dreyer, Kiel\\ Heinz Sporwien, Eckernförde / Kiel\\ ab 1982: Volker Galesky, Heiligenhafen |
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 | **Bauwerft** | Ernst Burmester Schiffswerft, Swinemünde | | **Bauwerft** | Ernst Burmester Schiffswerft, Swinemünde |
 | **Register / Quelle** | Spiering 068 | | **Register / Quelle** | Spiering 068 |
-| **Status** | 1992 außer Dienst gestellt\\ nach Zypern überführt, Verbleib unbekannt |+| **Status** | 1992 außer Dienst gestellt\\ nach Zypern überführt\\ Verbleib unbekannt |
 ^ Technische Daten ^^ ^ Technische Daten ^^
-| **Vermessung** | 69 GT | 
 | **Länge** | 24,00 m | | **Länge** | 24,00 m |
 | **Breite** | 6,40 m | | **Breite** | 6,40 m |
 | **Tiefgang** | 2,50 m | | **Tiefgang** | 2,50 m |
-| **Maschine** | Modag, 120 PS\\ ab 1952: Modag, 150 PS\\ ab 1962: Deutz, 300 PS |+| **Vermessung** | 69 GT | 
 +| **Maschine** | Modag, 120 PS (1944)\\ Modag, 150 PS (1952)\\ Deutz, 300 PS (1962) |
  
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-===== KFK 560 HEIMAT =====+===== SO 68 HEIMAT =====
  
 ==== Bau und Kriegseinsatz ==== ==== Bau und Kriegseinsatz ====
  
-Die **HEIMAT** wurde im **September 1944** als **Kriegsfischkutter KFK 560** auf der **Ernst Burmester Schiffswerft** in **Swinemünde** gebaut.+Die spätere **HEIMAT** wurde im **September 1944** als **KFK 560** auf der **Ernst Burmester Schiffswerft** in **Swinemünde** gebaut.
  
-Der Kutter war **24,00 Meter** lang, **6,40 Meter** breit und hatte einen Tiefgang von **2,50 Metern**. Die Vermessung betrug **69 GT**. Als ursprüngliche Maschine war ein **120 PS starker Modag-Motor** eingebaut.+Der Kriegsfischkutter hatte die Maße **24,00 × 6,40 × 2,50 Meter** und war mit **69 GT** vermessen. Als ursprüngliche Hauptmaschine war ein **120 PS starker Modag-Dieselmotor** eingebaut.
  
 Das Unterscheidungssignal lautete **DTFW**. Das Unterscheidungssignal lautete **DTFW**.
  
-Im **November 1944** wurde der Kutter bei der Kriegsmarine unter der Kennung **DW 32** eingesetzt.+Im **November 1944** wurde der Kutter unter der Kennung **DW 32** von der Kriegsmarine eingesetzt.
  
-1945 wurde **KFK 560** britische Beute. Bei Kriegsende befand sich der Kutter in **Wilhelmshaven**.+1945 wurde **KFK 560** britische Beute. Bei Kriegsende befand sich das Schiff in **Wilhelmshaven**.
  
 ==== INGRID-HELGA ==== ==== INGRID-HELGA ====
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 1946 kam der ehemalige Kriegsfischkutter in Charter für **E. Leffler** und **E. Dreyer** aus **Kiel**. 1946 kam der ehemalige Kriegsfischkutter in Charter für **E. Leffler** und **E. Dreyer** aus **Kiel**.
  
-Das Schiff wurde als **KIE 718 INGRID-HELGA** in Kiel geführt. Der Umbau zum Fischkutter erfolgte auf der Werft **Kremer & Sohn** in **Elmshorn**.+Das Schiff wurde als **KIE 718 INGRID-HELGA** in Kiel geführt. Der Rückbau zum Fischkutter erfolgte auf der Werft **Kremer & Sohn** in **Elmshorn**.
  
 ==== HEIMAT unter Heinz Sporwien ==== ==== HEIMAT unter Heinz Sporwien ====
  
-1952 wurde der Kutter als **KIE 718 HEIMAT** in Kiel geführt. Eigner war **Heinz Sporwien** aus **Eckernförde**. In dieser Zeit erhielt das Schiff einen **150 PS starken Modag-Motor**.+1952 wurde der Kutter als **KIE 718 HEIMAT** für **Heinz Sporwien** aus Eckernförde geführt. In diesem Jahr erhielt das Schiff eine stärkere **Modag-Hauptmaschine mit 150 PS**.
  
-Im **Juni 1954** wurde der Kutter als **SO 68 HEIMAT** in **Eckernförde** registriert, weiterhin für **Heinz Sporwien** aus Eckernförde.+Im **Juni 1954** wurde die **HEIMAT** als **SO 68 HEIMAT** in Eckernförde registriert. Eigner war weiterhin **Heinz Sporwien** aus Eckernförde.
  
-1955 erhielt die **HEIMAT** das Unterscheidungssignal **DKIY**.+1955 erhielt der Kutter das Unterscheidungssignal **DKIY**.
  
-Im **Mai 1958** erfolgte die Ummeldung nach **Kiel**. Ab **November 1959** wurde der Kutter als **SK 48 HEIMAT** in Kiel geführt. Der Liegeplatz befand sich am **Seefischmarkt Kiel**. Eigner war nun **Heinz Sporwien** aus **Kiel**.+Im **Mai 1958** erfolgte die Ummeldung nach **Kiel**. Ab **November 1959** fuhr die **HEIMAT** als **SK 48 HEIMAT**. Ihr Liegeplatz befand sich am **Seefischmarkt Kiel**. Eigner war nun **Heinz Sporwien** aus Kiel.
  
-1962 erhielt die **HEIMAT** eine neue **300 PS starke Deutz-Hauptmaschine**.+1962 wurde eine neue **Deutz-Hauptmaschine mit 300 PS** eingebaut.
  
-==== Heiligenhafen und Ende ====+==== Heiligenhafen und letzte Fahrt ====
  
-Im **Januar 1982** wurde der Kutter als **SH 4 HEIMAT** in **Heiligenhafen** registriert. Neuer Eigner war **Volker Galesky** aus Heiligenhafen.+Im **Januar 1982** wurde die **HEIMAT** als **SH 4 HEIMAT** in **Heiligenhafen** geführt. Neuer Eigner war **Volker Galesky** aus Heiligenhafen.
  
-1992 wurde die **HEIMAT** außer Dienst gestellt.+Die **HEIMAT** wurde am 18.09.1992 aus dem Fischerei-Register genommen.
  
-Noch im selben Jahr wurde der ehemalige KFK über **Amsterdam** nach **Zypern** überführt. Die Reise dauerte etwa vier Wochen. Der Kutter kam dort an und sollte als **Tauchschiff** eingesetzt werden.+Noch im selben Jahr wurde die ehemalige **HEIMAT** über **Amsterdam** nach **Zypern** überführt. Die Reise dauerte etwa vier Wochen. Der KFK kam dort an und sollte als **Tauchschiff** eingesetzt werden.
  
 Der weitere Verbleib ist bislang unbekannt. Der weitere Verbleib ist bislang unbekannt.
  
-[{{:so_68_kfk_560_.jpg?340|Die **HEIMAT** als **SO 68**. Foto: Horst Gradlowski.}}]+[{{so_68_kfk_560_.jpg?330|Die **HEIMAT** als **SO 68**. Foto: Horst Gradlowski.}}]
  
-[{{:scan_560_61_sporwien.jpg?340|**SO 68 HEIMAT** mit Kapitän Heinz Sporwien. Foto: Horst Gradlowski.}}]+[{{scan_560_61_sporwien.jpg?330|**SO 68 HEIMAT** mit Kapitän Heinz Sporwien. Foto: Horst Gradlowski.}}]
  
-[{{:kfk_560_ingrid_helga_heimat_.jpg?340|Die **HEIMAT** als **SK 48**. Foto: Horst Gradlowski.}}]+[{{kfk_560_ingrid_helga_heimat_.jpg?330|Die **HEIMAT** als **SK 48**. Foto: Horst Gradlowski.}}]
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