kutter:greif_a
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| Das Unterscheidungssignal lautete **DKEB**. Am Bug führte das Boot die Kennung **GREIF FA**, wobei „FA“ für die Fischereiaufsicht stand. | Das Unterscheidungssignal lautete **DKEB**. Am Bug führte das Boot die Kennung **GREIF FA**, wobei „FA“ für die Fischereiaufsicht stand. | ||
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| ===== Fischereiaufsichtsboot in Kiel ===== | ===== Fischereiaufsichtsboot in Kiel ===== | ||
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| Als **SARAH** führte das Schiff Angehörige und Trauergäste zu den Beisetzungspositionen auf See. Damit begann nach fast vier Jahrzehnten im Behördeneinsatz ein vollständig neuer Abschnitt seiner Geschichte. | Als **SARAH** führte das Schiff Angehörige und Trauergäste zu den Beisetzungspositionen auf See. Damit begann nach fast vier Jahrzehnten im Behördeneinsatz ein vollständig neuer Abschnitt seiner Geschichte. | ||
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| ===== Letzte Jahre in den Niederlanden ===== | ===== Letzte Jahre in den Niederlanden ===== | ||
kutter/greif_a.1784199430.txt.gz · Zuletzt geändert: von martin
