kutter:ecke_43_reni
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| | **Tiefgang** | 1,83 m\\ laut SSR: 1,80 m | | | **Tiefgang** | 1,83 m\\ laut SSR: 1,80 m | | ||
| | **Vermessung** | 24 BRT / 9 NRT\\ später: BRZ 68 / NRZ 27\\ ab 1977: 27 BRT / 7 NRT | | | **Vermessung** | 24 BRT / 9 NRT\\ später: BRZ 68 / NRZ 27\\ ab 1977: 27 BRT / 7 NRT | | ||
| - | | **Maschine** | DW Kiel, 80 PS\\ ab 1951: MaK, 90 PS | | + | | **Maschine** | DW Kiel, 80 PS\\ ab 1951: MaK, 90 PS\\ab 1976: Mercedes-Benz 150 PS | |
| | **Geschwindigkeit** | 8 kn | | | **Geschwindigkeit** | 8 kn | | ||
| | **Besatzung** | 2–4 Mann | | | **Besatzung** | 2–4 Mann | | ||
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| ===== ECKE 43 RENI ===== | ===== ECKE 43 RENI ===== | ||
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| Im Deutschen Fischerei-Almanach wurde der Kutter von **1958 bis 1962** irrtümlich als **SÜDSTRAND** geführt. 1961 erscheint **Gottfried Mahrt** als Eigner. 1963 wird das Schiff im DFA wieder korrekt als **RENI** eingetragen. | Im Deutschen Fischerei-Almanach wurde der Kutter von **1958 bis 1962** irrtümlich als **SÜDSTRAND** geführt. 1961 erscheint **Gottfried Mahrt** als Eigner. 1963 wird das Schiff im DFA wieder korrekt als **RENI** eingetragen. | ||
| - | 1976 kam die **RENI** zu **Günter Klatt** in Eckernförde. | + | 1976 kam die **RENI** zu **Günter Klatt** in Eckernförde. Im selben Jahr erhielt sie eine neue Maschine von 150 PS. |
| 1977 erfolgte eine neue Vermessung mit **27 BRT** und **7 NRT** sowie Maßen von **14,99 × 4,94 × 1,83 m**. | 1977 erfolgte eine neue Vermessung mit **27 BRT** und **7 NRT** sowie Maßen von **14,99 × 4,94 × 1,83 m**. | ||
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| ==== ECKE 14 und letzte Jahre ==== | ==== ECKE 14 und letzte Jahre ==== | ||
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