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--- kutter:ecke_32_langholz [2026/08/14 11:26] – martin
+++ kutter:ecke_32_langholz [2026/08/24 11:35] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 | **Bauweise** | kraweel, Eichenholz |
 | **Herkunft** | 1972 aus Aabenraa, Dänemark, angekauft |
-| **Status** | 1974 am Eckernförder Südstrand gestrandet, Totalverlust |
+| **Status** | 1974 am Eckernförder Südstrand gestrandet, Totalverlust\\ vor Ort durch einen Bagger der Firma Lohnert zerlegt und entsorgt |
 ^ Technische Daten ^^
 | **Länge** | 9,15 m |
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 Die Vermessung betrug **18,1 cbm**. Die Maße werden mit **9,15 × 3,40 × 1,20 m** angegeben. Als Antrieb diente ein **45-PS-Bolinder-Volvo-Motor**.
-==== Arthur Lutz in Damp ====
+==== Strandung 1974 ====
-Arthur Lutz hatte ab **1972** auch ein **Frischfisch-Verkaufsboot** in **Damp** liegen.
+geriet der Kutter beim Aufnehmen der Heringsnetze in Schwierigkeiten. Bei starkem Nordostwind bekam die **LANGHOLZ** ein Netz in die Schraube und wurde manövrierunfähig.
-Dabei handelte es sich um das ehemalige Ausflugsschiff **MÖVE** aus **Schleswig**. Vorher lief das Schiff unter Reeder **Anton Bischoff** aus Schleswig.
+Der Kutter strandete am **Eckernförder Südstrand**. Das Fahrzeug war anschließend ein **Totalverlust**.
-Ab **1972** hatte die **MÖVE** einen festen Liegeplatz in Damp und wurde dort von **Arthur Lutz** als Frischfisch-Verkaufsboot genutzt.
+Nach der Strandung wurde die **LANGHOLZ** zusätzlich geplündert. Entwendet wurden unter anderem **Propeller**, **Positionslaternen** und **Steuerrad**.
-Im **Eiswinter 1978/79** riss die **MÖVE** an ihrem Liegeplatz los und sank.
+Die **LANGHOLZ** wurde anschließend vor Ort am **Eckernförder Südstrand** durch einen Bagger der Firma **Lohnert** zerlegt und entsorgt.
-Später wurde das Schiff vor Ort abgewrackt.
+Als Ersatz kam **1974** die **ECKE 32 HOFFNUNG** in Fahrt. Eigner **Arthur Lutz** hatte die **HOFFNUNG** bereits **1972** aus **Maasholm** angekauft.
-{{:kutter:moeve.jpg?340|Alte Postkarte mit der **MÖVE**.}}
+[{{:kutter:langholz.jpg?330|**LANGHOLZ** steht an der Steuerbordseite des Ruderhauses. Arthur Lutz beim Ausnehmen von Heringen. Bild: Heimatgemeinschaft Eckernförde.}}]
-==== Strandung 1974 ====
+[{{:kutter:langholzb.jpg?330|Ein baugleicher Kutter.}}]
-geriet der Kutter beim Aufnehmen der Heringsnetze in Schwierigkeiten. Bei starkem Nordostwind bekam die **LANGHOLZ** ein Netz in die Schraube und wurde manövrierunfähig.
+==== Arthur Lutz in Damp ====
-Der Kutter strandete am **Eckernförder Südstrand**. Das Fahrzeug war anschließend ein **Totalverlust**.
+Arthur Lutz hatte ab **1972** auch ein **Frischfisch-Verkaufsboot** in **Damp** liegen.
-Nach der Strandung wurde die **LANGHOLZ** zusätzlich geplündert. Entwendet wurden unter anderem **Propeller**, **Positionslaternen** und **Steuerrad**.
+Dabei handelte es sich um das ehemalige Ausflugsschiff **MÖVE** aus **Schleswig**. Vorher lief das Schiff unter Reeder **Anton Bischoff** aus Schleswig.
-[{{:kutter:langholz.jpg?direct&340|**LANGHOLZ** steht an der Steuerbordseite des Ruderhauses. Arthur Lutz beim Ausnehmen von Heringen. Bild: Heimatgemeinschaft Eckernförde.}}]
+Ab **1972** hatte die **MÖVE** einen festen Liegeplatz in Damp und wurde dort von **Arthur Lutz** als Frischfisch-Verkaufsboot genutzt.
-[{{:kutter:langholzb.jpg?340|Ein baugleicher Kutter.}}]
+Im **Eiswinter 1978/79** riss die **MÖVE** an ihrem Liegeplatz los und sank.
+Später wurde das Schiff vor Ort abgewrackt.
-[{{:kutter:moeve_damp.jpg?direct&340|Die **MÖVE** auf einer alten Postkarte aus Damp, in der Bildmitte. Das ehemalige Ausflugsschiff aus Schleswig lag ab 1972 als Frischfisch-Verkaufsboot für **Arthur Lutz** in Damp.}}]
+[{{:kutter:moeve.jpg?600|Die **MÖVE** auf einer alten Postkarte aus Damp, in der Bildmitte. Das ehemalige Ausflugsschiff aus Schleswig lag ab 1972 als Frischfisch-Verkaufsboot für **Arthur Lutz** in Damp.}}]