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kutter:ecke_31_stadtrat_suhr

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 ===== STADTRAT SUHR ===== ===== STADTRAT SUHR =====
  
-{{ :kutter:stadtratsuhr.jpg?300 |STADTRAT SUHR}}+{{ :kutter:stadtratsuhr1.png?300 |STADTRAT SUHR}}
  
 ^ Allgemeines ^^ ^ Allgemeines ^^
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 1926 fuhr der Kutter als **KM 119 STADTRAT SUHR** unter **Friedrich Suhr**, Fischräucherei Memel. Später wird **Fritz Becker** aus Memel als Eigner genannt. 1926 fuhr der Kutter als **KM 119 STADTRAT SUHR** unter **Friedrich Suhr**, Fischräucherei Memel. Später wird **Fritz Becker** aus Memel als Eigner genannt.
  
-[{{:kutter:stadtratsuhr1.png?direct&340|Stapellauf auf der Lindenau-Werft in Memel: Rechts ist der Bug der späteren **ECKE 31 STADTRAT SUHR** zu erkennen. Ralf Trümner identifizierte den Kutter am Stevenfall und an der relativ hohen Schanz mit sechs Plankengängen. Die **ECKE 31 AUGUSTE** hatte dagegen eine niedrigere Schanz. Bild: „Eckernförde und die Ostsee“, Uwe Beitz, Sutton-Verlag, 2004, Seite 91.}}]+[{{:kutter:stadtratsuhr1.png?330|Stapellauf auf der Lindenau-Werft in Memel: Rechts ist der Bug der späteren **ECKE 31 STADTRAT SUHR** zu erkennen. Ralf Trümner identifizierte den Kutter am Stevenfall und an der relativ hohen Schanz mit sechs Plankengängen. Die **ECKE 31 AUGUSTE** hatte dagegen eine niedrigere Schanz. Bild: „Eckernförde und die Ostsee“, Uwe Beitz, Sutton-Verlag, 2004, Seite 91.}}]
  
 ==== Memel-Einsatz und Nachkriegszeit ==== ==== Memel-Einsatz und Nachkriegszeit ====
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 1962 wurde der Kutter stillgelegt. Am **21. Mai 1963** kam er zur Versteigerung. 1962 wurde der Kutter stillgelegt. Am **21. Mai 1963** kam er zur Versteigerung.
  
-[{{:kutter:stadtratsuhr3.png?direct&340|Eckernförder Hafen Ende der 1950er Jahre: Binnen liegt **ECKE 31 STADTRAT SUHR**, davor **ECKE 23 GRÜSS GOTT**.}}]+[{{:kutter:stadtratsuhr3.png?330|Eckernförder Hafen Ende der 1950er Jahre: Binnen liegt **ECKE 31 STADTRAT SUHR**, davor **ECKE 23 GRÜSS GOTT**.}}]
  
-[{{:kutter:stadtratsuhr2.png?direct&340|Rechts ist der Bug von **STADTRAT SUHR** zu sehen. Ralf Trümner erkannte den Kutter am Stevenfall und an der relativ hohen Schanz mit sechs Plankengängen. **ECKE 31 AUGUSTE** hatte demgegenüber eine niedrigere Schanz. Bild: Uwe Beitz, //Eckernförde und die Ostsee//, Sutton Verlag, Erfurt 2004, S. 91.}}]+[{{:kutter:stadtratsuhr2.png?330|Rechts ist der Bug von **STADTRAT SUHR** zu sehen. Ralf Trümner erkannte den Kutter am Stevenfall und an der relativ hohen Schanz mit sechs Plankengängen. **ECKE 31 AUGUSTE** hatte demgegenüber eine niedrigere Schanz. Bild: Uwe Beitz, //Eckernförde und die Ostsee//, Sutton Verlag, Erfurt 2004, S. 91.}}]
  
 ==== MAA 10 und BUTTPEDDER ==== ==== MAA 10 und BUTTPEDDER ====
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 Im April **1993** war das Schiff im Register verzeichnet. 2015 wurde die ehemalige **STADTRAT SUHR** noch als Motoryacht in **Travemünde** nachgewiesen. Im April **1993** war das Schiff im Register verzeichnet. 2015 wurde die ehemalige **STADTRAT SUHR** noch als Motoryacht in **Travemünde** nachgewiesen.
  
-[{{:kutter:stadtratsuhr4.png?direct&340|**BUTTPEDDER**, ex **ECKE 31 STADTRAT SUHR**, ex **MAA 10**, als Motoryacht in Travemünde, 2015.}}]+[{{:kutter:stadtratsuhr4.png?330|**BUTTPEDDER**, ex **ECKE 31 STADTRAT SUHR**, ex **MAA 10**, als Motoryacht in Travemünde, 2015.}}]
kutter/ecke_31_stadtrat_suhr.1783072485.txt.gz · Zuletzt geändert: von martin