Dies ist eine alte Version des Dokuments!
GRÜSS GOTT
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | GRÜSS GOTT |
| Fischereikennzeichen | HEL 124 ECKE 23 ab 1960: LAN 1 ab 1968: ARN 1 |
| Unterscheidungssignal | ab 1949: DKGX |
| Eigner | Karl Dühring Karl & Gerhard Dühring Heringsfischerei AG / K. & G. Dühring ab 1960: Wilhelm & Werner Krüger ab 1968: Hermann Wiese |
| Typ | Motorkutter |
| Baujahr | 1936 |
| Bauort | Danzig-Heubude |
| Bauweise | karweel |
| Status | 1970 als Motorkutter verkauft, ab 1977 nicht mehr in der Amtlichen Liste |
| Technische Daten | |
| Länge | 14,00 m / 13,51 m |
| Breite | 4,70 m |
| Tiefgang | 1,65 m |
| Vermessung | 19 BRT / 6 NRT |
| Maschine | 1940er Jahre: MAN, 80 PS ab 1952: Modag, 120 PS ab 1965: Modag, 140 PS |
| Geschwindigkeit | 8 kn |
| Besatzung | 2–4 Mann |
ECKE 23 GRÜSS GOTT
Herkunft
Die GRÜSS GOTT wurde 1936 in Danzig-Heubude gebaut. Der Kutter war karweel geplankt und mit 19 BRT und 6 NRT vermessen.
Die Maße werden mit 14,00 / 13,51 × 4,70 × 1,65 Meter angegeben. In den 1940er Jahren war ein 80-PS-MAN-Motor eingebaut. Später erhielt der Kutter stärkere Modag-Motoren: 1952 mit 120 PS, 1965 mit 140 PS. Die Geschwindigkeit betrug etwa 8 kn, die Besatzung zwei bis vier Mann.
Vor der Eckernförder Zeit fuhr der Kutter als HEL 124 GRÜSS GOTT unter Karl Dühring in Hela.
Kriegseinsatz
Im August 1940 wurde die GRÜSS GOTT im Rahmen des Kriegsmarine-Unternehmens „Seelöwe“ herangezogen und mit der Kennung C 163 Mo geführt.
Im Dezember 1940 erfolgte die Rückgabe.
Eckernförder Zeit
In den 1940er Jahren kam die GRÜSS GOTT nach Eckernförde und erhielt das Fischereikennzeichen ECKE 23. Eigner war weiterhin Karl Dühring.
Ab 1949 ist das Unterscheidungssignal DKGX belegt.
1951 werden Karl & Gerhard Dühring als Eigner genannt. 1955 erscheint die Heringsfischerei AG mit K. & G. Dühring in Eckernförde.

Spätere Kennzeichen
1960 kam die GRÜSS GOTT nach Langballigholz. Neue Eigner waren Wilhelm & Werner Krüger; das Fischereikennzeichen lautete nun LAN 1.
1968 ging der Kutter nach Arnis zu Hermann Wiese und wurde als ARN 1 geführt.
1970 wurde die GRÜSS GOTT als Motorkutter weiterverkauft. 1977 war sie nicht mehr in der Amtlichen Liste verzeichnet.
Der weitere Verbleib ist bislang nicht bekannt.




Diskussion
Moin. Eigner Gerhard Dühring verstarb 1959. Der Kutter wurde erstmal in Eckernförde aufgelegt. Der Sohn Hans Dühring hatte nicht das Patent um die GRÜSS GOTT weiterzuführen. 1960 verkauft nach Langballigau. Als LAN 1 GRÜSS GOTT. Heimathafen und Liegeplatz Hafen Langballigau. Für Wilhelm & Werner Krüger aus Langballigholz. 1968 Verkauft nach Arnis. Als ARN 1 GRÜSS GOTT Heimathafen Arnis. Liegeplatz Kappeln. Für Hermann Wiese aus Arnis. 1970 außer Betrieb genommen. Als Privat Motorkutter weiterverkauft. Verbleib unbekannt.