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kutter:ecke_18_elisabeth

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 Als Antrieb diente zunächst ein **120-PS-MaK-Motor**. Als Antrieb diente zunächst ein **120-PS-MaK-Motor**.
  
-[{{:kutter:elisabeth1.png?direct&340|**ECKE 18 ELISABETH** Anfang der 1950er Jahre im Binnenhafen von Eckernförde. Der steile Vorsteven und die hufeisenförmigen Schleppgalgen des Steuerbord-Seitenfängers sind deutlich zu erkennen. Bild: alte Ansichtskarte.}}]+[{{:kutter:elisabeth1.png?330|**ECKE 18 ELISABETH** Anfang der 1950er Jahre im Binnenhafen von Eckernförde. Der steile Vorsteven und die hufeisenförmigen Schleppgalgen des Steuerbord-Seitenfängers sind deutlich zu erkennen. Bild: alte Ansichtskarte.}}]
  
 ==== Wechselnde Fischereikennzeichen ==== ==== Wechselnde Fischereikennzeichen ====
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 Im Juni **1954** wurde die **ELISABETH** als **SO 96** geführt. Ab November **1959** trug sie das Fischereikennzeichen **SR 1**. Im Juni **1954** wurde die **ELISABETH** als **SO 96** geführt. Ab November **1959** trug sie das Fischereikennzeichen **SR 1**.
  
-[{{:kutter:elisabeth3.png?direct&340|**ELISABETH** als **SO 96**, also nach dem Kennzeichenwechsel im Juni 1954. Die Bauform mit steilem Vorsteven und seitlichen Schleppgalgen entspricht den frühen Aufnahmen als **ECKE 18**.}}]+[{{:kutter:elisabeth3.png?330|**ELISABETH** als **SO 96**, also nach dem Kennzeichenwechsel im Juni 1954. Die Bauform mit steilem Vorsteven und seitlichen Schleppgalgen entspricht den frühen Aufnahmen als **ECKE 18**.}}]
  
 Im November **1963** erhielt der Kutter wieder ein Eckernförder Kennzeichen und wurde nun als **ECKE 17** geführt. Im November **1963** erhielt der Kutter wieder ein Eckernförder Kennzeichen und wurde nun als **ECKE 17** geführt.
  
-[{{:kutter:elisabeth4.png?direct&340|**ECKE 17 ELISABETH** im Jahr 1964. Am Vormast ist ein Weihnachtsbaum gesetzt.}}]+[{{:kutter:elisabeth4.png?330|**ECKE 17 ELISABETH** im Jahr 1964. Am Vormast ist ein Weihnachtsbaum gesetzt.}}]
  
-[{{:kutter:elisabeth5.png?direct&340|Regattafahrt 1964: **ECKE 17 ELISABETH** unter ihrem neuen Eckernförder Kennzeichen. Zuvor hatte der Kutter als **SR 1** gefahren.}}]+[{{:kutter:elisabeth5.png?330|Regattafahrt 1964: **ECKE 17 ELISABETH** unter ihrem neuen Eckernförder Kennzeichen. Zuvor hatte der Kutter als **SR 1** gefahren.}}]
  
 ==== Werftkran-Unfall 1961 ==== ==== Werftkran-Unfall 1961 ====
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 Die **ELISABETH**, die hinter der **SIEGFRIED II** lag, nahm bei dem Unfall keinen Schaden. Die **ELISABETH**, die hinter der **SIEGFRIED II** lag, nahm bei dem Unfall keinen Schaden.
  
-[{{:kutter:elisabeth6.png?direct&340|1961 nach dem Sturz des Werftkrans der Siegfried-Werft in das Hafenbecken: Der Ausleger beschädigte eine Yacht und das Touristenschiff **SIEGFRIED II** erheblich. Die **SR 1 ELISABETH** liegt dahinter und blieb unbeschädigt.}}]+[{{:kutter:elisabeth6.png?330|1961 nach dem Sturz des Werftkrans der Siegfried-Werft in das Hafenbecken: Der Ausleger beschädigte eine Yacht und das Touristenschiff **SIEGFRIED II** erheblich. Die **SR 1 ELISABETH** liegt dahinter und blieb unbeschädigt.}}]
  
 ==== ODIN I ==== ==== ODIN I ====
kutter/ecke_18_elisabeth.1783357146.txt.gz · Zuletzt geändert: von martin