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        <title>EckeKutter</title>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>bau-liste_der_siegfried-werft</title>
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        <description>Unvollständige Bau-Liste der Siegfried-Werft Eckernförde nach Baujahr

Der erste Stapellauf auf der war angeblich am 17.12.1920.
 Baujahr  Schiff  FKZ  Bau-Nr.  Größe  Eigner / Auftraggeber  Bemerkungen  1920  LAB 111  LAB 111   6 BRT  K. Krüger, Laboe (1926)</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>fischereikennzeichen</title>
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        <description>Fischereikennzeichen  Heimathafen / Bedeutung  Anmerkung  BUR   Burgstaaken   BÜS   Büsum   BX    Bremerhaven   CUX   Cuxhaven   ECKE  Eckernförde   GOT   Gotenhafen  früheres Kennzeichen  GOTH  Gothmund   HEI   Heikendorf   HEIL  Heiligenhafen</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>motorenfabrik_rehbehn</title>
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        <description>Motorenfabrik Rehbehn

Bei der Geschichte der Siegfried-Werft darf auch die benachbarte Motorenfabrik Rehbehn nicht unerwähnt bleiben. Eine ausführliche Darstellung findet sich in Bootsmotorenbau im deutschen Küstenbereich (bis 1945), Teil II – Ostseeregion (S. 375). Einige Eckdaten sollen hier dennoch zusammengefasst werden.</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>motorenhersteller</title>
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        <description>Motorenhersteller

Im Laufe des 20. Jahrhunderts wurden in den Fischkuttern der deutschen Nord- und Ostseeküste Motoren zahlreicher Hersteller eingebaut. Die folgende Übersicht nennt die wichtigsten Motorenfabriken, deren Aggregate als Glühkopf-, Rohöl- oder Dieselmotoren in den hier beschriebenen Fahrzeugen Verwendung fanden.</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>schiffbau_in_eckernfoerde</title>
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        <description>Schiffbau in Eckernförde

Der Schiffbau prägt die Geschichte Eckernfördes seit dem Mittelalter. Aus den in den Archiven erhaltenen Bielbriefen – den damaligen Schiffbauverträgen und Eigentumsnachweisen – lässt sich die Entwicklung des Schiffbaus über mehrere Jahrhunderte nachvollziehen. Insgesamt wurden in einem Zeitraum von rund</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>sidebar</title>
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        <description>Artikel

	*  Fischereikennzeichen
	*  Bau-Liste der Siegfried-Werft
	*  Motorenfabrik REHBEHN
	*  Motorenhersteller
	*  Schiffbau in Eckernförde

Fischereifahrzeuge

	*  ECKE 1
	*  ECKE 1 Glückauf
	*  ECKE 1 Möwe
	*  ECKE 1 Otti
	*  ECKE 1 Gudrun
	*  ECKE 1 Babitonga
	*  ECKE 1A Peter von Danzig
	*  ECKE 2
	*  ECKE 2
	*  ECKE 2 Mittelgrund
	*  ECKE 2 Schwalbe
	*  ECKE 2 Hai
	*  ECKE 2 Pommern
	*  ECKE 2 Eekholt
	*  ECKE 3
	*  ECKE 3
	*  ECKE 3
	*  ECKE 3 Heinrich Föh
	*  ECKE 3 Odin
	*  ECKE 3 C…</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>start</title>
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        <description>Die Eckernförder Fischkutter

Dieses Wiki dokumentiert die Geschichte der Eckernförder Fischkutter. Es basiert auf einem umfangreichen, unveröffentlichten Buchmanuskript von Bernd Gradlowski, Herwig Danner und Ralf Trümner, das über viele Jahre hinweg entstand.</description>
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