~~NOTOC~~ ===== CHRISTEL ===== {{ :kutter:christel1.png?300 |CHRISTEL}} ^ Allgemeines ^^ | **Name** | CHRISTEL | | **Fischereikennzeichen** | KOL 11\\ später NEU 15, LAB 29, ECKE 4, ECKE 7, MY | | **Unterscheidungssignal** | DAZW\\ ab 1949: DJAI | | **Eigner** | Gustav Gerth\\ Fritz Jahn & Helmut Schlotfeldt\\ Ernst Klinger, Horst Bernd Gradlowski & Alfred Hübner\\ Horst Bernd Gradlowski & Harry Blockhaus\\ Günter Birkmann\\ Ernst-Wolfgang Matthies & Roswitha Blum\\ Michael Pfau | | **Typ** | Fischkutter | | **Baujahr** | 1936 | | **Bauwerft** | Gebrüder Gottfried & Heinrich Modersitzki, Tolkemit | | **Status** | ab 1991 Motoryacht | ^ Technische Daten ^^ | **Länge** | 14,30 m (Vermessungslänge 13,42 m) | | **Breite** | 4,84 m | | **Tiefgang** | 1,46 m | | **Vermessung** | 18 BRT / 7 NRT\\ später 51 cbm / 21 cbm | | **Maschine** | Modag 75 PS\\ Modag 120 PS (ab 1951 und erneut ab 1974)\\ Daimler-Benz OM 355, 180 PS | | **Geschwindigkeit** | 7 kn | | **Besatzung** | 3 Mann | ===== ECKE 4 CHRISTEL ===== ==== Bau und erste Jahre ==== Die **CHRISTEL** wurde 1936 auf der Werft **Gebrüder Gottfried & Heinrich Modersitzki** in Tolkemit gebaut. Zunächst fuhr der Kutter unter dem Fischereikennzeichen **KOL 11** für **Gustav Gerth** in Kolberg. ==== Kriegsdienst ==== 1939 wurde die **CHRISTEL** von der Kriegsmarine übernommen und zunächst bei der **Hafenschutzflottille Kiel** eingesetzt. Ab Juli 1940 diente sie als **Lotsenversetzboot** beim Sperrlotsenverband Ostsee. In den folgenden Kriegsjahren wurde der Kutter unter verschiedenen Verbänden eingesetzt, zuletzt ab Dezember 1943 als **Vs 536**. Am **18. September 1945** erfolgte die Rückgabe an den Eigentümer. ==== Neustadt und Laboe ==== Ab 1950 fuhr die **CHRISTEL** als **NEU 15** in Neustadt. Am **19. Juli 1961** wurde sie verkauft und Anfang 1962 als **LAB 29** für **Fritz Jahn** und **Helmut Schlotfeldt** in Laboe registriert. ==== Zeit in Eckernförde ==== 1972 kam die **CHRISTEL** nach Eckernförde und erhielt das Fischereikennzeichen **ECKE 4**. Eigentümer waren **Ernst Klinger**, **Horst Bernd Gradlowski** und **Alfred Hübner**. 1973 führte ein Totalschaden der Hauptmaschine zur Auflösung der Eigentümergemeinschaft. Der Kutter wurde stillgelegt und das Fischereikennzeichen **ECKE 4** ging wieder an **Ernst Klinger** zurück. Ab 1974 lief das Schiff als **ECKE 7 CHRISTEL**. Eigentümer war **Horst Bernd Gradlowski**, zeitweise gemeinsam mit **Harry Blockhaus**. Gleichzeitig erhielt der Kutter erneut eine **120 PS starke Modag-Maschine**. 1976 übernahm **Günter Birkmann** das Schiff. ==== Umbau zur Segelyacht ==== Am **21. März 1977** wurde die **CHRISTEL** nach Bremen verkauft. Neue Eigentümer waren **Ernst-Wolfgang Matthies** und **Roswitha Blum**. Das Fahrzeug erhielt das Kennzeichen **MY** und wurde später zur Segelyacht umgebaut. Seit 1991 wird **Michael Pfau** aus Bremerhaven als Eigentümer genannt. 2015/16 stand das Schiff bei der **Schiffergilde Bremerhaven** zum Verkauf. [{{:kutter:christel.png?direct&340|Die **CHRISTEL (NEU 15)** ganz links im Neustädter Hafen. Foto: Sammlung schwarz-neustadt.net.}}] [{{:kutter:christel1.png?direct&340|Die **CHRISTEL (ECKE 7)** im Jahr 1975. Dahinter liegt **HEIMAT (ECKE 80)**, rechts das Gespann **NORDSTERN (ECKE 40)** und **RENI (ECKE 43)**. Foto: Privatsammlung Bernd Gradlowski.}}] [{{:kutter:christel2.png?direct&340|Die ehemalige **CHRISTEL** nach dem Umbau zur Segelyacht in Bremerhaven (2011).}}] [{{:kutter:christel3.png?direct&340|Die ehemalige **CHRISTEL** als Segelyacht.}}] **Hinweis:** Die **CHRISTEL** führte im Laufe ihrer langen Geschichte fünf verschiedene Fischereikennzeichen und wurde nach ihrer aktiven Zeit in der Fischerei zu einer Yacht umgebaut.