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 Im August 1940 lief die **ALWINE** von Emden nach Le Havre aus und wurde anschließend bei der **280. Motorbootflottille** sowie der **80. Motorbootflottille** des Marinebefehlshabers Kanalküste eingesetzt.
-Am **25. Mai 1942** sank die **ALWINE** nach einem Seeminentreffer auf der Position **54°20′ N, 10°45′ E**.
+Am **25. Mai 1942** sank die **ALWINE** nach einem Seeminentreffer auf der Position [[https://maps.google.com/?q=54.333333,10.750000|**54°20′ N, 10°45′ E**]].
 Nach Angaben von **Ralf Trümner** liegt die Untergangsstelle in der **Hohwachter Bucht**, östlich des Hafens Lippe und nördlich des Eitzgrundes im heutigen Schießgebiet. Wilhelm Bartels überlebte den Minentreffer, erlitt dabei jedoch eine dauerhafte Beinverletzung.
 Mit dem Verlust der **ALWINE** endete auch ihre Laufbahn unter dem Fischereikennzeichen **ECKE 8**. Als Ersatz entstand später die **CHRISTA (ECKE 3)** auf der Siegfried-Werft.
+[{{:kutter:alwine.png?direct&340|Stapellauf der **ALWINE** an der Siegfried-Werft in Eckernförde (1937). Im Hintergrund ist die Stadtseite des Hafens mit dem ehemaligen Zollgebäude zu erkennen. Foto: Heimatgemeinschaft Eckernförde.}}]
-==== Bilder ====
-[{{:kutter:alwine.png?direct&400|Stapellauf der **ALWINE** an der Siegfried-Werft in Eckernförde (1937). Im Hintergrund ist die Stadtseite des Hafens mit dem ehemaligen Zollgebäude zu erkennen. Foto: Heimatgemeinschaft Eckernförde.}}]