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+~~NOTOC~~
-====== GUDRUN ======
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+===== GUDRUN =====
+{{ :kutter:gudrun.jpg?300 |GUDRUN}}
 ^ Allgemeines ^^
 | **Name** | GUDRUN |
-| **Eigner** | Gottfried Mahrt |
 | **Fischereikennzeichen** | ECKE 1 |
+| **Eigner** | Gottfried Mahrt |
 | **Ehemalige Kennzeichen** | KIE 735 · BX 545 · SO 295 · SK 3 |
 | **Baunummer** | KFK 64 |
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-===== Chronik =====
+===== ECKE 1 GUDRUN =====
 ==== Bau und Kriegseinsatz ====
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 ging die **GUDRUN** in den Besitz von Kapitän Werner Schuldt aus Warnemünde über. Der Betrieb als Angelkutter erfolgte durch Frank Endler.
+[{{:kutter:gudrun.jpg?direct&340|Luftaufnahme der GUDRUN als Angelsportfahrzeug (1976). Auf dem Steuerhaus ist die Aufschrift „Hochseeangelfahrten MS GUDRUN“ zu erkennen. Foto: © Arne Jürgens.}}]
 ==== Seenotrettung ====
 Am **1. Dezember 2009** geriet vor Markgrafenheide eine Leine in den Propeller der **GUDRUN**. Das Schiff wurde manövrierunfähig und drohte bei starkem auflandigem Wind auf den Strand zu treiben. Der Seenotrettungskreuzer **ARKONA** rettete den Kutter mit dem Leinenschießgerät und schleppte ihn sicher nach Warnemünde.
+[{{:kutter:gudrun.png?direct&340|Seenotrettung mit Leinenschießgerät. Foto: ©  Q-Visions Media Andrea Quaß.}}]
 ==== Ende des Schiffes ====
 Im Juni 2012 ereignete sich auf der Werft von Nils Rammin in Barth ein schwerer Liftunfall. Beim Auskranen wurden Spanten und Decksbalken des Schiffes eingedrückt. Eine Instandsetzung war nicht mehr wirtschaftlich. Der anschließende Abbruch wurde von Frank Endler durchgeführt, der unter anderem als Schiffsführer des sogenannten „Zuckerkutters“ **BARENTSSEE** bekannt war.
+[{{:kutter:gudrun2.jpg?direct&340|GUDRUN auf einer ihrer letzten Fahrten 28.10.2010 bei stürmischem Wetter auf der Ostsee. Foto: © Helge Nug}}]