~~NOTOC~~ ===== WALKÜRE ===== {{ :kutter:walkuere.png?300 |WALKÜRE}} ^ Allgemeines ^^ | **Name** | WALKÜRE\\ später ANTJE JASPER\\ später BEATE WIKA | | **Fischereikennzeichen** | SO 26\\ später SK 62\\ später SC 30 | | **Unterscheidungssignal** | DKGV | | **Eigner** | Karl Wika, Büsum | | **Typ** | Fischkutter | | **Baujahr** | unbekannt | | **Bauwerft** | Siegfried-Werft, Eckernförde | | **Register / Quelle** | Spiering 027 | | **Status** | 1991 stillgelegt\\ 1992 aus dem Fischerei-Register genommen | ^ Technische Daten ^^ | **Vermessung** | 48 BRT | | **Länge** | 16,65 m | | **Breite** | 5,68 m | | **Tiefgang** | 2,53 m | | **Maschine** | 1952: MAK, 120 PS\\ 1968: SKL, 290 PS\\ 1974: MAN, 280 PS\\ 1984: MAN, 250 PS | ===== WALKÜRE ===== Die **WALKÜRE** wurde auf der **Siegfried-Werft** in Eckernförde gebaut. Bei Spiering ist sie unter der Nummer **027** verzeichnet. Im Januar **1952** wird der Kutter mit **48 BRT** und den Maßen **16,65 × 5,68 × 2,53 m** angegeben. Als Hauptmaschine war ein **120 PS starker MAK-Dieselmotor** eingebaut. Der Kutter führte zunächst das Fischereikennzeichen **SO 26**. Später wurde er als **SK 62** geführt und trug den Namen **ANTJE JASPER**. 1968 erhielt das Schiff einen **290 PS starken SKL-Dieselmotor**. Danach erhielt das Schiff das Fischereikennzeichen **SC 30** und den Namen **BEATE WIKA**. Als Eigner ist **Karl Wika** in **Büsum** verzeichnet. 1974 wurde eine **280 PS starke MAN-Hauptmaschine** eingebaut. 1984 folgte der Einbau einer **250 PS starken MAN-Hauptmaschine**. Das Unterscheidungssignal des Kutters lautete **DKGV**. 1991 wurde die **BEATE WIKA** stillgelegt und an die **Hecht GmbH** verkauft. Der Verkauf diente der Nutzung der Tonnagekapazitäten. Am **4. August 1992** wurde der Kutter aus dem Fischerei-Register genommen. Der weitere Verbleib ist bislang unbekannt. [{{:kutter:walkuere.png?direct&340|**SC 30 BEATE WIKA** in Büsum.}}]