~~NOTOC~~ ===== WAPPEN VON ECKERNFÖRDE ===== {{ :kutter:wappen_v_eckernförde.jpg?300 |WAPPEN VON ECKERNFÖRDE}} ^ Allgemeines ^^ | **Name** | FRISIA XII\\ ab 1967: DONALD DUCK\\ ab 1982: WAPPEN VON ECKERNFÖRDE\\ später WAPPEN VON NORDERNEY\\ 1987: ADLER VON HÖRNUM, Chartername\\ ab 1988 wieder WAPPEN VON NORDERNEY | | **Unterscheidungssignal** | DCUP | | **IMO** | 7935395 | | **MMSI** | 211217800 | | **Reederei / Eigner** | AG Reederei Norden-Frisia, Norderney\\ ab 1982: Reederei Cassen Eils, Cuxhaven\\ später Cassen-Tours / Norden-Frisia | | **Typ** | Bäderschiff\\ Fahrgastschiff | | **Baujahr** | 1967 | | **Bauwerft** | Cassens-Werft, Emden | | **Baunummer** | 84 | | **Fahrtgebiet / Einsatz** | Norddeich – Juist / Norderney\\ Ausflugsfahrten im Wattenmeer\\ 1980 von Eckernförde aus\\ später Norderney | | **Status** | 2016 in Papenburg abgewrackt | ^ Technische Daten ^^ | **Vermessung** | 154 BRZ / 64 NRZ | | **Maße** | 31,12 × 7,00 × 0,99 m | | **Maschine** | 2 × Volvo-Penta-Dieselmotor | | **Maschinenleistung** | 530 kW | | **Geschwindigkeit** | 12,5 kn | | **Zulassung** | 220 Personen | ===== WAPPEN VON ECKERNFÖRDE ===== Die **WAPPEN VON ECKERNFÖRDE** war ein kleines deutsches Bäder- und Fahrgastschiff. Unter diesem Namen war sie nur kurz im Einsatz; bekannter wurde sie später als **WAPPEN VON NORDERNEY**. Das Schiff wurde **1967** auf der **Cassens-Werft** in **Emden** unter der Baunummer **84** gebaut. Die Kiellegung erfolgte am **25. Februar 1967**, der Stapellauf am **14. April 1967** als **FRISIA XII**. Am **11. Mai 1967** wurde das Schiff als **DONALD DUCK** an die **AG Reederei Norden-Frisia** in Norderney abgeliefert. Die IMO-Nummer lautete **7935395**, das Unterscheidungssignal **DCUP**. Die Maße werden mit **31,12 × 7,00 × 0,99 m** angegeben. Die Vermessung betrug **154 BRZ** und **64 NRZ**. Als Antrieb dienten zwei **Volvo-Penta-Dieselmotoren** mit zusammen **530 kW**. Die Geschwindigkeit betrug etwa **12,5 kn**. Das Schiff war für **220 Personen** zugelassen. In der vorliegenden Notiz ist für den Eckernförder Einsatz eine Zulassung von **200 Personen** genannt. Als **DONALD DUCK** fuhr das Schiff im Fährdienst von **Norddeich** nach **Juist** und **Norderney** sowie für Ausflugsfahrten. 1982 wurde die **DONALD DUCK** an die **Reederei Cassen Eils** verkauft und zunächst in **WAPPEN VON ECKERNFÖRDE** umbenannt. Für Eckernförde ist ein Sommereinsatz **1980** überliefert; diese Datierung steht allerdings im Widerspruch zur später belegten Umbenennung von 1982 und sollte noch geprüft werden. Kurz darauf erhielt das Schiff den Namen **WAPPEN VON NORDERNEY**. Es wurde von **Norddeich**, **Norderney** und **Greetsiel** aus für Ausflugsfahrten zu den Nachbarinseln, zu den Seehundbänken und ins Wattenmeer eingesetzt. 1987 lief das Schiff in Charter der **Adler-Schiffe** unter dem nicht offiziell registrierten Namen **ADLER VON HÖRNUM**. Ab 1988 fuhr es wieder als **WAPPEN VON NORDERNEY**. Am **23. Februar 2016** traf die **WAPPEN VON NORDERNEY** bei der **DA Schiffsverwertung** in **Papenburg** zum Abbruch ein. Im März **2016** wurde sie dort verschrottet.