~~NOTOC~~

<WRAP right round box 320px>

===== Unbekannt =====

{{ :kutter:platzhalter.jpg?300 |ECKE 190}}

^ Allgemeines ^^
| **Name** | unbekannt |
| **Fischereikennzeichen** | ECKE 190 |
| **Unterscheidungssignal** | LRTH\\ ab 1934: DDNM |
| **Eigner** | Gottfried Mahrt |
| **Typ** | Fischerboot\\ Segelschiff mit einem Mast |
| **Baujahr** | 1895 |
| **Bauort** | Eckernförde |
| **Bauwerft** | vermutlich Glasau |
| **Baumaterial** | Holz |
| **Status** | nach 1939 unbekannt |
^ Technische Daten ^^
| **Vermessung** | 4,2 BRT / 0,88 NRT |
| **Maschine** | unbekannt, 4 PS |
| **Besatzung** | 2 Mann |

</WRAP>

===== ECKE 190 =====

Das namenlose Fischerboot **ECKE 190** wurde **1895** in **Eckernförde** gebaut. Als Bauwerft kommt möglicherweise die **Glasau-Werft** in Betracht.

Das Fahrzeug war aus Holz gebaut und wurde als **Segelschiff mit einem Mast** geführt.

Die Vermessung betrug **4,2 BRT** und **0,88 NRT**. Als Motor ist ein nicht näher bekannter Antrieb mit **4 PS** angegeben. Die Besatzung bestand aus **zwei Mann**.

Das Unterscheidungssignal lautete zunächst **LRTH**, ab **1934** dann **DDNM**.

Im Handbuch ist das Fahrzeug von **1928 bis 1939** unter **Gottfried Mahrt** in Eckernförde verzeichnet.

Weitere Angaben zu Abmessungen, Motorfabrikat, Bauweise und Verbleib sind bislang nicht bekannt.