~~NOTOC~~ ===== HARALD ===== {{ :kutter:platzhalter.jpg?300 |HARALD}} ^ Allgemeines ^^ | **Name** | HARALD | | **Fischereikennzeichen** | ECKE 15 | | **Unterscheidungssignal** | LRPB\\ ab 1934: DDMG | | **Eigner** | Wilhelm Dibbert | | **Typ** | Quase | | **Baujahr** | 1905 | | **Bauwerft** | vermutlich Glasau-Werft, Eckernförde | | **Baumaterial** | Holz | | **Takelung** | Einmast-Segelschiff | | **Status** | nach 1935 unbekannt | ^ Technische Daten ^^ | **Vermessung** | 4,5 BRT / 1,6 NRT | | **Maschine** | zunächst unbekannt, 6 PS\\ laut DFA 1929: 15 PS | | **Besatzung** | 3 Mann | ===== ECKE 15 HARALD ===== ==== Geschichte ==== Die **HARALD** wurde 1905 in Eckernförde gebaut, vermutlich auf der **Glasau-Werft**. Es handelte sich um ein hölzernes Fischerboot vom Typ **Quase** mit einem Mast. Im Handbuch ist die **HARALD** von **1926 bis 1935** unter **Wilhelm Dibbert** aus Eckernförde verzeichnet. Das Unterscheidungssignal lautete zunächst **LRPB**, ab 1934 **DDMG**. Die Vermessung betrug **4,5 BRT** und **1,6 NRT**. Als Besatzung werden **drei Mann** angegeben. Der ältere Motoreintrag nennt einen nicht näher bezeichneten Motor mit **6 PS**; im Deutschen Fischerei-Almanach von 1929 erscheint das Fahrzeug dagegen als Motorboot mit **15 PS**. 1936 wird die **HARALD** im Handbuch nicht mehr aufgeführt. Auch in der Deutschen Fischereifahrzeugkartei ist sie nur bis **1935** nachweisbar. Weitere Angaben zur Länge, zur späteren Nutzung und zum Verbleib sind bislang nicht bekannt.