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===== ANNI =====

{{ :kutter:platzhalter.jpg?300 |ANNI}}

^ Allgemeines ^^
| **Name** | ANNI |
| **Fischereikennzeichen** | ECKE 107 |
| **Unterscheidungssignal** | LRQC\\ ab 1934: DDMN |
| **Eigner** | Peter Mahrt jr.\\ Johann Mahrt & Theodor Mahrt |
| **Typ** | Fischkutter |
| **Baujahr** | 1919 |
| **Bauort** | Eckernförde |
| **Bauwerft** | vermutlich Glasau |
| **Baumaterial** | Stahl |
| **Status** | nach 1939 unbekannt |
^ Technische Daten ^^
| **Länge** | 11,14 m |
| **Maschine** | MK, 15 PS |
| **Besatzung** | 3 Mann |

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===== ECKE 107 ANNI =====

Die **ANNI** wurde **1919** in **Eckernförde** gebaut. Als Bauwerft kommt vermutlich die **Glasau-Werft** in Betracht. Auffällig ist der angegebene Baustoff: Anders als viele kleinere Eckernförder Fahrzeuge dieser Zeit war die **ANNI** aus **Stahl** gebaut.

Im Deutschen Fischerei-Almanach ist die **ANNI** von **1929 bis 1934** als **ECKE 107** verzeichnet.

Die Länge betrug **11,14 m**. Als Antrieb wird ein **15-PS-MK-Motor** genannt. Die Besatzung bestand aus **drei Mann**.

Das Unterscheidungssignal lautete zunächst **LRQC**, ab **1934** dann **DDMN**.

Im Handbuch ist die **ANNI** von **1926 bis 1939** unter **Peter Mahrt jr.** sowie **Johann Mahrt** und **Theodor Mahrt** in Eckernförde verzeichnet.

Der weitere Verbleib ist bislang nicht bekannt.