~~NOTOC~~ ===== ADRIANA ===== {{ :kutter:adriana.png?300 |ADRIANA}} ^ Allgemeines ^^ | **Name** | HJØRUNGAVAAG\\ ab 1963: HANKØ\\ ab 1964: ADRIANA\\ ab 1976: STADT DANZIG\\ ab 1976: STADT MARIBO\\ ab 1979: STADT NORDENDAM | | **Unterscheidungssignal** | DJNS | | **IMO** | 5427332 | | **Eigner / Betreiber** | Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde\\ B. Svendsen, Fredrikstad\\ Stadtverkehr Eckernförde\\ Lindinger Holding A/S\\ Reederei Wilfried Herzog\\ Fredi Bruhn, Maasholm\\ Henning H. Simon, Bremerhaven | | **Typ** | Fahrgastschiff\\ Seebäderschiff | | **Baujahr** | 1949 | | **Bauwerft** | Glommen Mekaniske Verksted, Fredrikstad, Norwegen | | **Baunummer** | 123 | | **Fahrtgebiet / Einsatz** | Molde – Ålesund\\ Fredrikstad – Strömstad\\ Eckernförde – Gråsten / Egernsund\\ Havneby – List | | **Status** | 1987 in Bardenfleth abgewrackt | ^ Technische Daten ^^ | **Vermessung** | 395 BRT | | **Maße** | 48,90 × 7,35 × 2,40 m\\ abweichend in Schiffsverzeichnissen: 47,04 × 7,35 × 2,41 m | | **Maschine** | Sulzer-Diesel, 1000 PS / 736 kW | | **Geschwindigkeit** | 10 kn | | **Zulassung** | 200 Personen | ===== ADRIANA ===== Die **ADRIANA** war das erste Seebäderschiff, das von Eckernförde aus regelmäßig dänische Häfen anlief. Von **1964 bis 1970** fuhr sie für den **Stadtverkehr Eckernförde** nach **Gråsten** und **Egernsund**. Gebaut wurde das Schiff **1949** auf der Werft **Glommen Mekaniske Verksted** in **Fredrikstad**, Norwegen. Die Baunummer lautete **123**. Ursprünglich wurde das Schiff am **16. Juni 1949** als **HJØRUNGAVAAG** an **Møre og Romsdal Fylkesbåtar** in Molde abgeliefert. Eingesetzt wurde es zunächst auf der Strecke **Molde – Ålesund**. Die IMO-Nummer lautete **5427332**, das Unterscheidungssignal **DJNS**. Die Maße sind in der Eckernförder Überlieferung mit **48,90 × 7,35 × 2,40 m** angegeben. In Schiffsverzeichnissen erscheinen abweichend **47,04 × 7,35 × 2,41 m**. Die Vermessung wird dort mit **395 BRT** genannt. Als Antrieb diente ein **Sulzer-Dieselmotor** mit **1000 PS** beziehungsweise **736 kW**. Die Geschwindigkeit betrug etwa **10 kn**. Das Schiff war für **200 Personen** zugelassen. 1963 wurde die **HJØRUNGAVAAG** an **B. Svendsen** in **Fredrikstad** verkauft und in **HANKØ** umbenannt. Sie fuhr danach auf der Strecke **Fredrikstad – Strömstad**. 1964 kaufte der **Stadtverkehr Eckernförde** das Schiff und benannte es in **ADRIANA** um. Damit begann der regelmäßige Eckernförder Seebäderverkehr nach Dänemark. Von **1964 bis 1970** lief die **ADRIANA** von Eckernförde aus **Gråsten** und **Egernsund** an. 1970 wurde das Schiff an die **Lindinger Holding A/S** verkauft und auf der Verbindung **Havneby / Rømø – List / Sylt** eingesetzt. Am **3. Februar 1971** wurde die **ADRIANA** an die **Reederei Wilfried Herzog** in Ketzin verkauft und in **STADT DANZIG** umbenannt. Am **10. Mai 1976** erhielt das Schiff den Namen **STADT MARIBO**. Am **10. Mai 1977** kam es an **Fredi Bruhn** in **Maasholm**. 1979 wurde das Schiff an **Henning H. Simon** in **Bremerhaven** verkauft und in **STADT NORDENDAM** umbenannt. 1987 wurde die ehemalige **ADRIANA** in **Bardenfleth** abgewrackt.