~~NOTOC~~ ====== ECKE-ENIGMA – das Eckernförde-Rätsel ====== [{{:eckeenigma1.png?direct&600|Das sogenannte „ECKE-Enigma“: Zwei Eckernförder Kutter, deren Identifikation bislang nicht eindeutig geklärt werden konnte.}}] Das Bild dieser beiden Eckernförder Kutter hat bei der Auswertung einiges Kopfzerbrechen bereitet. Die bislang verfügbaren Fotos aus der Vor- und Nachkriegszeit lassen keine eindeutigen Rückschlüsse auf die Identifikation der beiden Fahrzeuge zu. Sicher scheint nur: Es handelt sich um eine Aufnahme aus dem Eckernförder Außenhafen. Die genaue Zuordnung der Kutter bleibt jedoch schwierig. ===== Der Innenlieger ===== Bernd Gradlowski vermutete zunächst, dass es sich bei dem innenliegenden Kutter um die **TRUDEL**, **ECKE 24** beziehungsweise später **ECKE 55**, handeln könnte. Ralf Trümner widerspricht dieser Deutung. Nach seiner Einschätzung sprechen mehrere bauliche Details gegen die Identifikation als **TRUDEL**: * Auf bekannten Bildern der **TRUDEL** ist kein Besanmast zu erkennen. * Der Kombüsen-Schornstein steht bei der **TRUDEL** auf der Steuerbordseite, auf dem Suchbild jedoch an Backbord. * Die **TRUDEL** war vom Rumpf her älter und entsprach eher dem Typ einer Quase. * Der gesuchte Innenlieger wirkt dagegen wie ein modernerer Kutterrumpf, trotz des noch angehängten Ruders. Damit bleibt die Identität des Innenliegers ungeklärt. ===== Der Außenlieger ===== Für den außenliegenden Kutter kommen nach bisherigem Stand vor allem zwei Möglichkeiten in Betracht: * **AULITT**, **ECKE 47** * **ECKE 71** Eine sichere Entscheidung ist auch hier nicht möglich. Die Bildqualität und die nur teilweise sichtbaren baulichen Merkmale erlauben keine endgültige Zuordnung. ===== Zeitliche Einordnung ===== Für die Datierung des Rätselbildes ist ein wichtiges Detail im Hintergrund beziehungsweise dessen Fehlen entscheidend. Auf der Borby-Seite des Eckernförder Hafens befand sich von **1917 bis 1946** gegenüber dem städtischen Außenhafen-Kai der sogenannte **„Isern Düker-Steg“** der Kriegsmarine. Der Name bedeutet **„Eiserne Taucher“** und verweist auf die mit dem Ersten Weltkrieg beginnende U-Boot-Zeit in Eckernförde. Nach alten Bildern zu urteilen, handelte es sich um einen sehr mächtigen Steg, der auch größere Marinefahrzeuge aufnehmen konnte. Dieser Steg wurde **1946 von den Briten abgerissen**. Auf Bildern, auf denen der „Isern Düker-Steg“ nicht mehr zu sehen ist, muss die Aufnahme daher nach 1946 entstanden sein. Für das Rätselkutter-Bild ist deshalb eine zeitliche Einordnung **zwischen 1946 und Anfang der 1950er-Jahre** wahrscheinlich. ===== Nebenbemerkung zu BÜS 72 ===== Ganz links am Bildrand ist das Fischereikennzeichen **BÜS 72** zu erkennen. Es gehört offenbar zu einem aufgelegten Kümo. Das Kennzeichen **BÜS 72** wurde **1946** neu an einen Fischkutter in Büsum vergeben. Auch dieses Detail passt zur zeitlichen Einordnung des Bildes in die frühe Nachkriegszeit. ===== Ein weiteres Suchbild ===== [{{ :eckeenigma2.png?direct&600 |Weiteres „ECKE-Suchbild“ aus dem Außenhafen von Eckernförde mit Blick auf Borby. Ralf Trümner sieht darin vermutlich denselben Außenlieger wie auf dem Rätselbild. Quelle: [[https://img.oldthing.net/18012/28504921/0/n/Foto-Ak-Eckernfoerde-in-Schleswig-Holstein-Partie-an-einer-Anlegestelle.jpg|Foto-AK Eckernförde: Partie an einer Anlegestelle]]}}] Zu dem Rätselbild gehört ein weiterer bildlicher Nachtrag der „schwierigen Klasse“. Das hier angefügte **„ECKE-Suchbild“** weist nach Einschätzung von Ralf Trümner eine hohe Übereinstimmung mit dem Außenlieger des vorherigen Bildes auf. Auch die Liegeposition ist annähernd identisch: Außenhafen Eckernförde, Blickrichtung Borby. Ralf Trümner nennt folgende Übereinstimmungen am Fahrzeug: * Hecklaterne oberhalb der Ruderhauskante * zwei Heckfenster im Ruderhaus * dieselbe schmale Form des Ruderhauses * hoher Besanmast * vorn nur ein Stummelmast * Aufdoppelungen auf der Schanz am Heck zur Aufnahme der Netztrosse beim Schleppen Nach Trümners Einschätzung spricht vieles dafür, dass auf beiden Bildern dasselbe Fahrzeug zu sehen ist. ===== Offene Frage ===== Das **„ECKE-Enigma“** bleibt damit vorerst ungelöst. Die vorhandenen Bildvergleiche sprechen gegen eine einfache Identifikation des Innenliegers als **TRUDEL**, während der Außenlieger möglicherweise mit **AULITT, ECKE 47**, oder **ECKE 71** in Verbindung gebracht werden kann. Eine endgültige Klärung wäre nur durch weitere Fotos, Registerhinweise oder zeitgenössische Beschriftungen möglich. [{{ :eckeenigma2.png?direct&600 |Ausschnittvergrößerung.}}]